Trong ngành công nghiệp ô tô, các bộ phận đúc phun được sử dụng rộng rãi trong trang trí nội thất và ngoại thất, cũng như các bộ phận chức năng như bảng điều khiển, tấm cửa và đế cản. Quy trình sản xuất có tính chuyên môn cao, đòi hỏi sự cân bằng giữa hiệu suất vật liệu, độ chính xác của sản phẩm và hiệu quả sản xuất có thể mở rộng.
Khâu chuẩn bị nguyên liệu là khâu quan trọng. Các bộ phận đúc phun ô tô thường sử dụng nhựa kỹ thuật (như PA, PC/ABS và POM) hoặc nhựa biến tính. Lựa chọn vật liệu dựa trên yêu cầu về độ bền, khả năng chịu nhiệt và khả năng chống chịu thời tiết của thành phần. Nguyên liệu thô phải được sấy khô để tránh các khuyết tật do hơi ẩm gây ra-chẳng hạn như bong bóng hoặc vệt bạc. Nhiệt độ và thời gian sấy khác nhau tùy thuộc vào vật liệu (ví dụ PA yêu cầu sấy ở 80-120 độ trong 4-6 giờ).
Ép phun là quá trình cốt lõi. Các viên nhựa được nấu chảy trong máy đùn trục vít và được bơm vào khuôn chính xác dưới áp suất cao (80-200 MPa). Khuôn sau đó được làm nguội và giữ dưới áp suất để đạt được hình dạng mong muốn. Thiết kế khuôn ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sản phẩm, đòi hỏi phải xem xét bố trí mạch nước làm mát để giảm thiểu thời gian chu kỳ (thường là 30 giây đến vài phút) và đảm bảo góc đúc trơn tru và thông gió đầy đủ. Đúc phun ô tô thường yêu cầu khuôn nhiều khoang, với tốc độ sản xuất đạt vài bộ phận mỗi phút.
Việc-xử lý và kiểm tra hậu kỳ là cần thiết. Sau khi tháo khuôn, các bộ phận có thể yêu cầu cắt bỏ các cổng và gờ, hoặc lắp ráp thông qua hàn rung hoặc hàn siêu âm. Các bước kiểm soát chất lượng bao gồm đo kích thước (chẳng hạn như đo tọa độ ba{3}}chiều), kiểm tra trực quan (để không có vết chìm và tia sáng) và kiểm tra cơ học (độ bền kéo và độ bền va đập). Các bộ phận-cao cấp cũng yêu cầu thử nghiệm môi trường mô phỏng (thử nghiệm chu kỳ nhiệt độ cao và thấp và phun muối).
Tự động hóa và trí thông minh là xu hướng. Loại bỏ các bộ phận bằng robot, kiểm tra trực quan và giám sát thông số theo thời gian thực- thông qua hệ thống MES cải thiện năng suất và tính nhất quán. Việc liên tục tối ưu hóa quy trình ép phun ô tô đang trực tiếp thúc đẩy sự phát triển của các thiết kế thân xe nhẹ và có hàm lượng carbon thấp-.
